Thị trường ô tô đánh dấu bước tăng trưởng trở lại sau tháng Ngâu, tháng cô hồn, phân khúc xe bán tải (pickup) tại Việt Nam đã có những thay đổi mà không một thương hiệu nào muốn nghĩ tới, nhìn vào kết quả kinh doanh tháng 09/2019 là một minh chứng tiêu biểu.
Phân khúc xe bán tải pickup tụt doanh số
Nằm trong bức tranh chung của thị trường xe tháng 9, lượng tiêu thụ xe bán tải tại Việt Nam sụt giảm nghiêm trọng. Theo số liệu báo cáo bán hàng từ VAMA (Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam), tháng 9/2019, phân khúc xe bán tải gây bất ngờ khi doanh số bán ra giảm mạnh. Cụ thể, có 1.590 xe bán tải được giao đến tay khách hàng, giảm 219 chiếc so với tháng 8/2019 (1.809 xe).
Theo số liệu báo cáo mới nhất của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), tổng doanh số xe bán tải tháng 8/2019 chỉ đạt mức 1.809 chiếc giảm 21,3 % so với 2.195 chiếc bán ra trong tháng 7/2019. Cộng dồn 8 tháng đầu năm doanh số phân khúc xe bán tải đạt 14.291 chiếc tăng 46,5% so với sản lượng 7.654 chiếc bán bán tải bán ra trong 8 tháng đầu năm cùng kỳ năm ngoái.
Như vậy, kể từ sau khi thiết lập kỷ lục doanh số bán ra trong tháng 7/2019 với 2.198 xe, phân khúc bán tải vẫn chưa lấy lại đà tăng trưởng, thậm chí tiếp tục trượt dài trong 2 tháng gần đây.
Ford Ranger: 975 xe
Được mệnh danh là ông vua dòng xe bán tải, Ford Ranger ảnh hưởng rất lớn đến sự tăng trưởng của phân khúc xe bán tải bởi đây là mẫu xe ăn khách nhất phân khúc này. Hai tháng gần đây, Ford Ranger liên tục lao dốc, kéo doanh số toàn phân khúc sụt giảm. Tháng 9/2019, chỉ có 975 xe Ranger giao đến tay khách hàng, giảm mạnh so với 1.277 xe đạt được tháng 8/2019. Cộng dồn 9 tháng đầu năm, “vua bán tải” bán được 9.036 xe. Dù giảm doanh số nhưng Ford Ranger vẫn là mẫu xe dẫn đầu phân khúc và là mẫu xe bán tải duy nhất lọt Top 10 xe bán chạy nhất thị trường Việt Nam với vị trí xếp hạng 8/10.
Ford Ranger sẽ có 03 lựa chọn động cơ dầu, đầu tiên là loại tăng áp 2.2L (160 mã lực/385 Nm) đi kèm hộp số tự động hoặc số sàn 6 cấp. Thứ 2 là loại tăng áp đơn 2.0L (180 mã lực/ 420 Nm) và hộp số tự động 10 cấp. Thứ 3 là động cơ tăng áp đôi 2.0L (213 mã lực/ 500 Nm) cùng hộp số tự động 10 cấp.
Ford Ranger cung cấp cho khách Việt nhiều phiên bản lựa chọn nhất, với 7 phân khúc cùng 10 tùy chọn màu sơn ngoại thất khác nhau. Giá xe Ford Ranger mới nhất tháng 10/2019 tiếp tục dao động từ 616 – 918 triệu đồng cụ thể như sau:
- Ranger XL 2.2L MT 4×4: 616 triệu đồng
- Ranger XLS 2.2L 4X2 MT: 630 triệu đồng
- Ranger XLS 2.2L 4X2 AT: 650 triệu đồng
- Ranger XLT 2.2L 4X4 MT: 754 triệu đồng
- Ranger XLT 2.2L 4X4 AT: 779 triệu đồng
- Ranger Wildtrak 2.0L AT 4X2: 853 triệu đồng
- Ranger Wildtrak 2.0L AT 4X4: 918 triệu đồng
Đáng chú ý nhất là phiên bản hiệu suất cao – “siêu bán tải” Ford Ranger Raptor có giá 1,198 tỷ đồng. Tuy nhiên, không giống với các thành viên khác trong gia đình Ranger, Ranger Raptor có mức phí trước bạ tương tự dòng xe con và không bị áp niên hạn sử dụng 25 năm.
Toyota Hilux: 256 xe
Nếu như tháng trước, Toyota Hilux xếp gần như “đội sổ” trong phân khúc xe bán tải thì sang tháng 9/2019, đại diện của Toyota đã vươn lên vị trí thứ 2, đẩy đối thủ Mitsubishi Triton xuống vị trí thứ 3 với doanh số đạt 256 xe, tăng hơn 173 xe so với con số 83 xe đạt được trong tháng 8/2019. Tổng 9 tháng đầu năm, doanh số của Toyota Hilux đạt 2.068 xe.
Toyota tung hàng loạt nâng cấp mới dành cho bán tải Toyota Hilux để tăng khả năng cạnh tranh với các đối thủ như trong phân khúc. Bên cạnh một ngoại hình phong cách thể thao và hầm hố hơn, Hilux 2022 còn được bổ sung nhiều trang bị an toàn, điển hình là 07 túi khí, cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo và hỗ trợ khởi hành ngang dốc/ đổ đèo. Riêng bản cao cấp sẽ có thêm điều khiển hành trình Cruise Control.
Tại Việt Nam, Toyota Hilux 2022 có 02 lựa chọn động cơ dầu 4 xi-lanh thẳng hàng gồm: 2GD-FTV 2.4L (110 mã lực/ 400 Nm) và 1GD-FTV 2.8L (130 mã lực/ 450 Nm). Hộp số sàn hoặc tự động 6 cấp. Dẫn động cầu sau hoặc dẫn động 2 cầu bán thời gian.
Theo hiện tại, giá xe Toyota Hilux tháng 10/2019 không có bất kỳ ưu đãi nào và duy trì từ 695 – 878 triệu đồng.
- Hilux 2.4 4X2 AT: 695 triệu đồng
- Hilux 2.4 4×4 MT: 793 triệu đồng
- Hilux 2.8 G 4×4 AT MLM: 878 triệu đồng
Mitsubishi Triton: 247 xe
So với tháng 8/2019, doanh số Mitsubishi Triton tăng từ 232 xe lên 247 xe nhưng không thể yên ổn trước sự bứt tốc thần kỳ của đối thủ Toyota Hilux. Mẫu bán tải mang thương hiệu Mitsubishi chấp nhận tụt hạng, xếp vị trí thứ 3 trong phân khúc. Tổng doanh số 9 tháng đầu năm của mẫu xe này đạt 1.846 xe.
Đầu năm 2022, Mitsubishi Việt Nam công bố bổ sung thêm 02 phiên bản Mitsubishi Triton 2022 mới dành cho thị trường Việt Nam và bán song song với các phiên bản cũ. Dù là bản nâng cấp nhưng Triton mới được đánh giá hoàn toàn “lột xác” với thiết kế nội ngoại thất bắt mắt và trau chuốt hơn. Trong khi đó, khối động cơ dầu 2.4L MIVEC mới mạnh mẽ hơn khi cho công suất 181 mã lực/ 430 Nm. Hộp số là loại 5 AT – Sport mode và hệ dẫn động cầu sau hoặc 4 bánh Super Select 4WD II danh tiếng của Mitsubishi.
Ở phiên bản cũ, Mitsubishi Triton giữ nguyên 02 lựa chọn động cơ: 2.5L Diesel DI-D (136 mã lực/324 Nm) và 2.5L Diesel – High Power VGT (178 mã lực/ 400 Nm) kết nối với hộp số sàn hoặc tự động 5 cấp. Dẫn động là loại cầu sau hoặc 2 cầu Easy Select 4WD tùy bản.
Tính cả bản mới và cũ, mẫu bán tải của Mitsubishi có tổng cộng 05 bản cho khách Việt lựa chọn. Giá xe Mitsubishi Triton mới nhất cập nhật tháng 10/2019 dao động từ 555,5 – 818,5 triệu đồng. Tuy không có ưu đãi về giá nhưng hãng xe Nhật Bản vẫn tặng quà cho khách hàng mua Triton trong tháng 10 này gồm: bảo hiểm vật chất, nắp thùng cao/thấp và camera lùi (tùy bản). Trong khi đó, thế hệ cũ (hàng tồn kho) hiện đang được ưu đãi 20 triệu đồng.
- Triton 4×2.MT: 555,5 triệu đồng
- Triton 4×2.AT: 586,5 triệu đồng
- Triton 4×4.MT: 646,5 triệu đồng
- Triton 4X2.AT ATHLETE: 725,5 triệu đồng
- New Triton 4×2 AT (mới): 730,5 triệu đồng
- New Triton 4×4 AT (mới): 818,5 triệu đồng
Chevrolet Colorado: 164 xe
Chevrolet Colorado âm thầm ngoi lên vị trí thứ 4 vốn dĩ thuộc về đối thủ Mazda BT-50 trong tháng trước. Doanh số của Colorado tăng lên 164 xe, xóa nhòa quá khứ ế ẩm với 92 xe bán ra hồi tháng 8/2019. Tổng doanh số của Chevrolet Colorado 9 tháng đầu năm là 1.310 xe.
Kể từ khi về tay VinFast, Chevrolet đã khai tử hàng loạt các mẫu xe lắp ráp trong nước và chỉ còn phân phối duy nhất 02 mẫu xe nhập Colorado và Trailblazer để tập trung phát triển cho dòng sản phẩm thương hiệu Việt. Điều này dẫn đến việc VinFast hạn chế lượng xe nhập Chevrolet về nước.
Tuy vậy, mẫu bán tải Chevrolet Colorado vẫn nhận được sự quan tâm lớn từ phía khách Việt bởi một mức giá hấp dẫn với nhiều chương trình ưu đãi hàng tháng. Tất cả các phiên bản xe đều sử dụng chung khối động cơ dầu 2.5L sản sinh công suất 180 mã lực tại 3.600 vòng/phút và mô-men xoắn 440 Nm tại 2.000 vòng/phút. Hộp số sàn hoặc tự động 6 cấp.
Được biết, hãng xe Mỹ mang đến cho khách Việt đến 05 phiên bản Chevrolet Colorado. Trong tháng 10/2019, VinFast dành ưu đãi 30 triệu đồng cho 03 bản LT và lên đến 50 triệu đồng cho 02 bản LTZ. Do đó, giá xe bán tải Colorado mới nhất chỉ còn từ 594 – 769 triệu đồng.
- Colorado 2.5L 4×2 MT LT: 624 triệu đồng (-30 triệu đồng)
- Colorado 2.5L 4×4 MT LT: 649 triệu đồng (-30 triệu đồng)
- Colorado 2.5L 4×2 AT LT: 651 triệu đồng (-30 triệu đồng)
- Colorado 2.5L 4×4 AT LTZ: 789 triệu đồng (-50 triệu đồng)
- Colorado 2.5L 4×4 AT LTZ HIGH COUNTRY: 819 triệu đồng (-50 triệu đồng)
Mazda BT-50: 108 xe
Với 108 xe đạt được trong tháng 9/2019, tăng 9 xe so với doanh số tháng 8 (101 xe), mẫu xe bán tải của Mazda không đủ sức ngăn cản Chevrolet Colorado tiếm ngôi. Mazda BT-50 hiện xếp vị trí thứ 5 trong tổng số 6 mẫu xe bán tải hiện có tại thị trường Việt Nam. Tổng doanh số của mẫu xe này suốt 9 tháng đầu năm đạt 1.480 xe.
Năm 2022, Mazda BT-50 vẫn khá yên ắng trước kế hoạch thay đổi sau khi bổ sung thêm 01 phiên bản mới trong năm 2022. Mẫu bán tải nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan được phân phối 04 phiên bản tại Việt Nam với 02 tùy chọn động cơ dầu tăng áp gồm: 2.2L (148 mã lực/375 Nm) và 3.2L (197 mã lực/410 Nm). Hộp số sàn hoặc tự động 6 cấp và dẫn động 1 hoặc 2 cầu tùy bản. Hệ thống âm thanh 4 loa tích hợp AM/FM/ MP3/CD/ AUX/USB/Ipod. Thắng đĩa trước, tang trống sau, ABS, 2 túi khí người lái. Mâm đúc hợp kim 16 và 17 inches, ghế bọc nỉ cao cấp. Đèn pha tự động, vô lăng và cần số bọc da, âm thanh báo chống trộm. Gương chỉnh điện, gập điện. Tay lái trợ lực, điều chỉnh độ nghiêng.
Tuy cùng là sản phẩm của Trường Hải Thaco nhưng Mazda BT-50 hiếm khi nhận được ưu đãi hay khuyến mại nào về giá. Theo đó, giá xe Mazda BT-50 tháng 10/2019 niêm yết từ 620 – 799 triệu đồng.
- BT-50 4WD MT 2.2L: 620 triệu đồng
- BT-50 2WD AT 2.2L: 645 triệu đồng
- BT-50 2WD ATH 2.2L (NEW): 699 triệu đồng
- BT-50 4WD AT 3.2L: 799 triệu đồng
Isuzu D-Max: 24 xe
Isuzu D-Max là mẫu xe bán tải ế ẩm nhất phân khúc và ít khi được các trang tin tức ô tô vinh danh. Với 24 xe giao đến tay khách hàng trong tháng 9/2019, chắc chắn Isuzu D-Max sẽ chiếm một vị trí trong Top xe bán ế nhất thị trường. Suốt 9 tháng đầu năm, chỉ có 325 người chịu mua Isuzu D-Max.
Isuzu D-Max thực hiện làm mới hoàn toàn động cơ từ cuối năm 2022. Theo đó, động cơ 2.5L cũ (136 hp/320 Nm) đã bị khai tử và thay thế bằng loại 1.9L mới (150Hp/ 350 Nm) dung tích nhỏ nhưng cho công suất lớn và tiết kiệm nhiên liệu hơn hẳn. Bên cạnh đó là động cơ dầu 3.0L mạnh 177 mã lực/ 380 Nm. Hộp số cũng tương tự các đối thủ là loại sàn hoặc tự động 6 cấp thông dụng.
Tuy nhiên, vẻ ngoài không thực sự bắt mắt cùng loạt trang bị không quá ấn tượng khiến D-Max gần như bị tụt lại trong cuộc đua doanh số của phân khúc xe bán tải. Hơn nữa, Isuzu không phải là hãng xe thường xuyên tung khuyến mại cho các sản phẩm mở bán của mình nên giá xe bán tải Isuzu D-Max không có biến động, mới nhất từ 650 – 820 triệu đồng.
- D-Max LS 1.9 4×2 MT: 650 triệu đồng
- D-Max LS Prestige 1.9 4×2 AT: 740 triệu đồng
- D-Max LS Prestige 4×4 MT: 750 triệu đồg
- D-Max LS Prestige 3.0 4×4 AT: 820 triệu đồng
Nguyên nhân tăng trưởng doanh số của những mẫu bán tải nói trên chủ yếu nhờ các hãng và đại lý chi mạnh cho các chương trình khuyến mại, giảm giá. Bước sang tháng 10, các hãng tiếp tục duy trì các chương trình giảm giá bán, tặng kèm phụ kiện nhằm kích cầu và thu hút người dùng. Ngoài ra, đây cũng được xem là động thái “bù đắp” của các hãng cho khách hàng trong bối cảnh phí trước bạ với phân khúc xe này đã được điều chỉnh kể từ tháng 4/2019.
Trên đây là bảng giá xe bán tải pickup tại Việt Nam tham khảo đã bao gồm VAT. Giá lăn bánh ra biển còn bao gồm:
- Phi trước bạ: Mức lệ phí trước bạ theo Nghị định 20/2019/NĐ-CP mới ban hành trong tháng 03/2019, sẽ có hiệu lực thi hành từ ngày 10 tháng 4 năm 2022. Theo đó áp dụng mức lệ phí trước bạ lần đầu bằng 60% lệ phí trước bạ lần đầu của ô tô chở người từ 09 chỗ ngồi trở xuống, tức là tại TPHCM và các tỉnh là 6%, Hà Nội và Hải Phòng là 7,2%
- Phí cấp mới biển số: 500k
- Phí đăng kiểm 330k
- Phí đường bộ 180k/tháng
- Phí bảo hiểm bắt buộc: 1026k, phí dịch vụ…